В феврале и апреле-мае 2024 года Finnair будет собирать данные о среднем весе клиентов и их ручной клади при вылете из аэропорта Хельсинки. Данные будут использоваться для будущих расчетов балансировки самолета.

Finnair будет собирать данные путем взвешивания клиентов-волонтеров и их ручной клади у выхода на посадку. Взвешивание является добровольным и анонимным, а данные будут использоваться только для оптимизации текущих расчетов балансировки самолета Finnair.

Для каждого самолета установлен максимальный вес, обеспечивающий безопасный взлет, и этот вес не может быть превышен. В вес самолета входит вес самого самолета и вес топлива, зарегистрированного багажа и груза, бортового питания, баков с водой и, конечно же, пассажиров.

Хотя авиакомпании знают вес всех остальных аспектов, вес клиентов и их ручной клади рассчитывается с использованием средних весов, подтвержденных Управлением гражданской авиации. Альтернативный вариант заключается в том, что авиакомпании либо используют свои собственные измерения и подтверждают их результаты уполномоченным органом, либо используют стандартные веса, определенные Европейским органом по авиационной безопасности EASA.

С 2018 года Finnair использует средние веса, определенные на основе собственных измерений, но власти требуют обновлять эти цифры каждые пять лет. Поскольку предыдущие измерения были проведены в 2017 и 2018 годах, пришло время собрать обновленные данные.

Зона взвешивания будет вращаться вокруг определенного количества выходов на посадку в аэропорту Хельсинки. Схема будет охватывать отдельные европейские рейсы в пределах Шенгенской зоны аэропорта Хельсинки, а также ряд дальнемагистральных рейсов, вылетающих из нешенгенской стороны.