Lexus представила свою полностью электрическую модель нового поколения RZ 450e. Новая модель, построенная на специализированной платформе BEV, предлагает новые технологии, улучшающие опыт пользования автомобилем, а также функции безопасности и помощи водителю, которые делают поездку комфортной, но в то же время увлекательной.

RZ 450e — это совершенно новый электрический внедорожник на аккумуляторных батареях, первый электромобиль Lexus, разработанный с нуля. Это не транспортное средство, которое просто использует заряд аккумуляторной батареи вместо обычного двигателя. Мы пошли гораздо дальше, чтобы реализовать захватывающий потенциал новых технологий, которые повышают производительность и удовольствие от вождения.

Первое применение новой оси Lexus с электроприводом e-Axle

RZ — первая серийная модель, оснащенная новой электронной осью (e-Axle) Lexus. Это компактный модульный блок, состоящий из двигателя, редуктора и электронного блока управления, расположенного между ведущими колесами. Они используются спереди и сзади и работают вместе с системой управления полным приводом DIRECT4, чтобы регулировать положение автомобиля, тягу и распределение мощности в соответствии с условиями движения.

DIRECT4 — эксклюзивная технология Lexus — представляет собой интеллектуальную систему, которая постоянно уравновешивает тягу всех четырех колес, интуитивно и плавно распределяя тяговое усилие. Как результат, вы получаете отличную производительность, более отзывчивые реакции на руль и стабильную управляемость.

Аккумуляторная батарея, запас хода и эффективность

В RZ используется литий-ионный аккумулятор общей мощностью 71,4 кВт. Он расположен полностью под салоном автомобиля и является неотъемлемой частью платформы. Его расположение также способствует обеспечению низкого центра тяжести автомобиля.

Срок службы батареи был ключевым фактором при разработке автомобиля, в частности, интересовал уровень производительности, который можно было ожидать после 10 лет вождения. Lexus ожидает, что батарея RZ сохранит более 90% своей емкости в течение этого периода, благодаря ряду мер по обеспечению высокого качества и производительности, основанных на многолетнем опыте Lexus в области технологий управления аккумуляторными батареями автомобилей.

Подробная информация о запасе хода автомобиля и времени зарядки аккумулятора будет объявлена ​​позже, но Lexus ожидает, что RZ сможет проехать около 400 км в комбинированном цикле WLTP. Целевое потребление RZ составляет 18,1 кВт на 100 км пробега, что делает RZ одним из самых эффективных электромобилей на рынке.

One Motion Grip: первая в мире система электроуправления (рулевое управление по проводам) со штурвалом

Электронная система управления One Motion Grip — одна из самых значительных новых технологий, представленных в Lexus RZ. Нет механической связи и рулевой колонки; вместо этого система использует электрическое соединение для отправки сигналов от руля на колеса. Результатом является мгновенная реакция и более острое рулевое управление.

Водитель также заметит меньшее раскачивание рулевого колеса при движении по неровной дороге; стабильное управление и коррекция при сильном боковом ветре; и отличные прямолинейные характеристики на наклонных поверхностях.

Передовые системы безопасности

Дальнейшие улучшения, представленные в новом RZ, включают в себя систему помощи при движении в полосе без помощи рук, активный ассистент вождения с ассистентом рулевого управления и новый монитор для проверки поведения водителя на наличие признаков усталости или отвлечения внимания.

Адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы движения работают вместе, чтобы обеспечить вождение без помощи рук в условиях низкой скорости, например, в медленно движущейся дорожной пробке. Система Pro-active Drive Assist использует переднюю камеру для определения угла поворота, соответствующим образом регулируя положение руля при приближении и выполнении поворота.

Новый RZ также оснащен электронной защелкой Lexus e-Latch, которая автоматически отменяет открытие двери, если сзади обнаруживаются приближающиеся автомобили или велосипедисты. Ожидается, что первая подобная в мире система поможет предотвратить 95% несчастных случаев, вызванных открыванием дверей.

Новые особенности дизайна

Lexus воспользовался свободой в дизайне, которую предлагает BEV, для создания автомобиля, который значительно отличается от обычных, но представляет собой дизайн Lexus «Next Chapter». Экстерьер по-новому интерпретирует фирменную веретенообразную форму кузова Lexus, а интерьер представляет собой светлое и открытое пространство, одновременно простое и роскошное.

Новый Lexus RZ 450e доступен для бронирования на веб-сайте Lexus. Начало продаж запланировано на январь 2023 года.